初心者にもわかる！車の豆知識 ００３号
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～現役事故調査のプロが語る事故解析！～
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2006/07/04 003号
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はじめまして。
【初心者にもわかる！車の豆知識】のmeister★ノア。と申します。
このメルマガでは初心者にもわかる自動車用語、構造を解説して「自動車」
の基本を理解していただくこと、そして、私の本業である事故車の損害調査
のノウハウを伝授し、万が一の事故の時の対応方法を教えます。
第３回
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□■ 衝突した時の車両の潰れ方 ■□
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前回は「アジャスター」にとって必要なものをお伝えしました。
『カメラ』は基本中の基本でした（笑）
読んでない人はバックナンバーへＧＯ！
http://blog.mag2.com/m/log/0000197906/
では、今回のテーマです！
●衝突した時の車両の潰れ方
最近の自動車はそのほとんどが『モノコックボデー』と呼ばれる閉断面構造
の『箱』になってます。
その一点に力が加わると、全体に力が伝わり変形します。
例えば、四角い箱のカドを押すと、菱形に変形してしまうといった感じです。
ただ、自動車の場合は「クラッシュポイント」といって、わざと潰れ易くして
いる場所が各所に有ります。
前から衝突した場合、フロントサイドメンバー（フレームの部分）はだいたい
が３箇所くらいクラッシュポイントが有り、前部→中間部→ダッシュパネル部
の順に潰れていきます。
わざと潰れる様にすることで、キャビン（運転席空間）を守るようにしている
んですね。
参考図
http://tec1.web.fc2.com/kaiseki/frsection.jpg
ちょっと判りやすい絵を探していますので、また改めて掲載しますね。
調べているんですが、著作権の関係で掲載出来そうなものがなかなか見つか
らず時間かかりそうです＾＾；；
ブログに写真の撮り方をアップしておきました。
まだ見てない方はチェックしてください＾＾
http://www.tec-1.jp/car/2006/06/post_73.html
ついでにブログＴＯＰランキングをポチッ♪としてね（笑）
今回は短めで終りです＾＾；；
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□■ 次回予告 ■□
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未定
ネタをこれから考えます（苦笑）
みなさまからのご意見・ご要望お待ちしております。
車関係の他、ネットビジネスの事なんかでもいいですから
お気軽にメールして下さいね。
■雑談
そーいえば、やっと雑誌に掲載されました。
私のショボいネットショップ（笑）
あんまりショボいんでクッションページ作りました（苦笑）
そこにスクエア２１で新田恵利さんと対談したページをアップしましたので
お暇な方はご覧下さい。
私・・・・顔出ししてます（笑）
http://etoya.tec-1.jp/index.html
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発行者： meister★ノア。
発行元： 初心者にもわかる！車の豆知識
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